ידוע כי מערך הילוכים הידניים של 6-מהירות GM שברירי יחסית להילוכים אחרים, הידועים בדרך כלל כמערבלי מתכת, כגון ה-6t45/40. כשלים ברכיבים פנימיים מתרכזים בעיקר ברסיס חיץ מצמד גיר 35R שקל לשבור, שובר את הקופסה של חלקים מהירים אחרים, מה שמוביל בסופו של דבר לנזק פנימי חמור לתיבת ההילוכים, מספר רב של משקעי אבקה בתחתית, סתימת המסך , וכתוצאה מכך לא ללכת מכונית, להוביל רציני ללחץ שמן משאבת שמן אינו מספיק כדי לייצר בלאי.
אבל זה גם הדור הראשון של תיבת ההילוכים קל להזיק, לאחר השיפור גם מראה כי שיעור כשל כזה מופחת משמעותית מאוד.
כל תיבת ההילוכים פשוטה יחסית בבדיקה והרכבה של החלפת חלקים.
הַיוֹםבעיקר על שסתום הסולנואיד, כל עוד תיקון הנזק הפנימי הושלם, מומלץ להחליף את שסתום הסולנואיד באבטחת איכות.
נזק פנימי יוביל לאבקת ברזל עדינה לתוך חלק סליל השסתום הסולנואיד, זה אומת פעמים רבות, ניקוי שסתום הסולנואיד לא יכול להסיר לחלוטין את אבקת הברזל. האבקה תחריף את העומס על סליל השסתום הסולנואיד, לאחר התקנת המכונית יש פחות או יותר בעיות תזוזה, חלק מהתסמינים הקטנים לטווח הקצר עשויים להימסר גם לרכב לשימוש, אך הבעיה רק תגיע. גרוע מכך, מכיוון שהפגיעה בסליל השסתום הסולנואיד עשויה להפעיל את כרטיס הסליל, או פגיעה באיטום המובילה ללחץ שמן פלט לא מספיק, ולאחר מכן לדווח על קודי תקלות משפיע על הנהיגה.
דווח על שסתום סולנואיד נתקע ועל תקלות אחרות, הן בעיות בביצועים של שסתום סולנואיד, הביצועים בתורם יגרמו לכשל בלחץ השמן, גבוה או נמוך.
שסתום סולנואיד תקוע במצב מופעל או כבוי, הוא להסתמך על מתג הלחץ כדי לקבוע את מתג הלחץ לאות שנאסף למחשב, המחשב משתמש באות משוב זה כדי לקבוע את מצב שסתום הסולנואיד.
עבור תיבת הילוכים זו, הנזק לשסתום הסולנואיד יהיה לרוב שני מצבים:
1, שסתום הסולנואיד עצמו תקוע, הסליל אינו פעיל לחלוטין; מצב זה מתרחש לאחר הנזק הפנימי בסבירות רבה. וכתוצאה מכך כשל ההילוך המתאים, קוד תקלה מדווח.
2 , הוא הנזק שצוין קודם לכן בסליל שסתום הסולנואיד, וכתוצאה מכך לחץ שמן פלט לא יציב, מעבר לטווח התיקון של המחשב עצמו, דיווח על תקלות; או איחור בכניסה או תזוזה, גמגום ותקלות אחרות.
מצד שני, יש שמן מלוכלך מדי, אבל זו לא הבעיה העיקרית, המפתח עדיין נמצא בשסתום הסולנואיד עצמו, מכיוון שתדירות העבודה של השסתום הסולנואיד גבוהה מאוד, הטבע שלו קובע שזהו חלקים בלאי. , יחד עם סיבות דיוק עיצוב משלו, וכתוצאה מכך, במקרה זה שסתום סולנואיד נוטה יותר לבלאי מאשר גוף השסתום.
רוב בעיות המחשב הן למעשה בסולנואידים עצמם, במיוחד התקלות הקשורות קשר הדוק לתחושת המעבר. כמובן שלא פעם תיתקלו בקודי תקלות שיכולים להעיד גם על תקלות במחשב עצמו, ניתן לשקול מתגי לחץ, תקלות במעגל חשמלי ועוד ישירות על לוח המחשב.
לסיכום, האמור לעיל הוא בעיקר סקירה קצרה של העובדה שאיכות ההילוכים קשורה קשר הדוק לסולנואיד עצמו. לא רק כדי לתקן את השידור הפנימי, אלא גם להתמקד בהבנה של רכיבים אלקטרוניים. עכשיו יש הרבה אנשים עם ידיים חזקות, אבל היכולת לאבחן ולנתח את הבעיה היא החשובה ביותר, ואני מקווה שנוכל ללמוד יותר ולהתקדם ביחד.
