שידור ידני צליל חריג גורם לשיפוט
צליל חריג של ציוד תיבת הילוכים נגרם בדרך כלל מפלס שמן תיבת הילוכים נמוך או התדרדרות, מרווח התערבות גדול מדי או קטן מדי, והתערבות לקויה של הילוכים.
כאשר מרווח הרשת גדול מדי
כאשר גלגל השיניים מסתובב, הוא פוגע בגלגל השיניים הפסיבי ומשמיע קול דפיקות, שבדרך כלל חמור יותר ככל שטמפרטורת ההילוכים גבוהה יותר.
מרווח הרשת קטן מדי
הרעש בדרך כלל מתמשך, חלקם אחידים יותר, חלקם לא אחידים, וככל שהמהירות מהירה יותר, כך הרעש חמור יותר, ולעיתים קרובות גורם לשידור השמן להתחמם יתר על המידה.
משטח שן ההילוכים פגום
הצליל הזה הוא לא אחיד, קצבי, וככל שהמצערת גדולה יותר, הצליל גדול יותר, רציני ירגיש את הרטט של השידור.
רעש גיר תיבת הילוכים נגרם מדיוק הילוכים נמוך בעת ייצור ההילוכים, חלקם נגרמים מהחלפת הגיר החדש בגיר הישן המקורי בעת תיקון המכונית או עקב התערבות גרועה עקב פעולה לא תקינה. רעש זה נגרם כתוצאה מהמהירות מהירה יותר, הרעש גדול יותר, הטמפרטורה גבוהה יותר, שמן הסיכה דק יותר, הרעש יחמיר, והרעש יפחת בהדרגה או ייעלם לאחר הכניסה פנימה.
טבעות המיסב המתגלגל
זה נגרם בדרך כלל על ידי מרווח מיסבים מוגזם, או התאמה רופפת בין טבעת המיסב הפנימית לבין הציר וטבעת המושב החיצונית ובית ההילוכים. אם לכדור המיסב יש סדקים או נקודות, הוא בדרך כלל משמיע רעש ריסוק.
בעת אבחון הגורם לתקלת קול חריגה של השידור, יש להבחין תחילה בחוק התרחשות הקול הטוב, ולבחון את גורמי התקלה האפשריים ואת אמצעי התחזוקה בהתאם למצב.
נשמעה רעש כשתיבת ההילוכים עברה
בכל פעם שאתה מחליף הילוך, זה נשמע כאילו המצמד לא דרוך עד הסוף, למעשה, הוא נעלה עד הסוף, וכל הילוך הוא כך, אבל הוא לא מצלצל כשהוא כבוי! הסיבה לכך ברורה: המצמד ממש לא מנותק לגמרי.
פתרון: כוונן את דוושת המצמד, כוונן את דחיפת משאבת המצמד, אם עדיין אין השפעה, מומלץ להחליף את לוחית הלחץ.
צליל לא נורמלי של תיבת הילוכים ידנית סרק
אם המכונית פועלת בסרק או נוסעת, יש צליל לא נורמלי בחלק ההילוכים של תא הנהג.
הסיבות האפשריות הן: שמן ההילוכים חסר או השמן גרוע; בלאי מיסבי הילוכים, מיסבים רופפים או פגומים; פיר ההילוכים כפוף; התערבות הילוכים אינה נורמלית, מרווח ההתערבות גדול מדי או קטן מדי; שברי מתכת משטח שן ציוד, שבר שן או נקע במכלול תיקון; ידית העברת ההילוכים 勹 החריץ של מזלג העברת ההילוכים רופף.
פתרון: יש צליל חיכוך יבש מתכתי ברכב, ומעטפת ההילוכים מרגישה חמה עם היד, שנגרם מהקול שנגרם בגלל חוסר בשמן סיכה או מהידרדרות שמן סיכה, יש לתדלק או לבדוק את איכות השמן, וכן מוחלף במידת הצורך.
לתיבת הילוכים ידנית יש רעש חריג בניוטרל
לאחר דריכה על דוושת המצמד, הצליל מתבטל, שהוא בדרך כלל שחוק, רופף או קשור לעתים קרובות בטבעת הילוכים במסבים הקדמיים והאחוריים של גל ההילוכים. אם זה משתנה לצביטה כלשהי, זה בעיקר המיסב האחורי של הציר השני, ויש לתקן או להחליף את המסבים רפויים או פגומים.
רעש לא נורמלי של תיבת הילוכים ידנית במהירות נמוכה
כאשר הרכב נוסע במהירות נמוכה, נשמע צליל לא נורמלי של תיבת ההילוכים הידנית, רעש קצבי של "כועס, גה, גה", וכשהמהירות עולה היא הופכת למכת הילוכים כאוטית יותר וגם העברת ההילוכים היא חזק, שעלול להיגרם כתוצאה מהתערבות לקויה של הציוד בתיבת ההילוכים, כגון הצליל קל ואחיד יותר, הוא יכול להמשיך לרוץ פנימה ולהשתמש, כגון חמור יותר ולא אחיד, יש להסיר אותו לבדיקה. יש להתאים מחדש או להחליף אותו במידת הצורך.
התאוצה לא רועשת, האטה היא רועשת
בהילוך מסוים, כמו הילוך 3, שחררו את דוושת התאוצה ותשמעו קול זמזום, שנעלם ברגע שתאיצו! במקרה זה, במקרים חמורים, זה בדרך כלל מלווה בצליל לא נורמלי בתלייה מ-2 הילוכים ל-3 הילוכים, וגם הסיבה למצב זה ברורה: טבעת הלישה של הסינכרון פגומה, ויש 3 עד 4 סנכרון בתיבת הילוכים, כך שניתן לפתור את מכלול הסנכרון של גיר התקלה (3 הילוכים) לחלוטין על ידי החלפתו בנפרד.
תיבה ידנית סרק מנוע צליל חריג
כאשר המנוע פועל במצב סרק, הוא משמיע צליל קצבי "ga, ga, ga", והצליל חמור יותר כאשר המצערת מוגברת, ולתיבת ההילוכים יש תופעת רטט, בדרך כלל עקב התפרקות משטח השן או שבר בשיניים. על ידי פריקת מכלול התיקון, קיזוז מרכז ההילוכים, הוא גם ישמיע את הקול הזה, במקרה זה, יש לפרק אותו ולבדוק אותו, ולהחליף אותו בחלקים חדשים במידת הצורך.
גמגום, צליל לא נורמלי בעת האצה
יש לכך בערך שתי סיבות: 1. בעיית לוחית המצמד, בעיית קפיצי הפיתול, הבעיה הזו, בדרך כלל מלווה בהתנעה של המכונית.
בהילוך (כגון 3 הילוכים) כאשר האצה המהירה של הרגע, או צליל ה"צלצול", נגרמת בדרך כלל על ידי לישה של הסינכרון השרוול ומרווח ההילוכים גדול מדי.
תיבת ההילוכים הידנית משמיעה צליל אקראי תוך כדי נסיעה
בנהיגה יש קצב וצליל עמום בהילוך, והקול נעלם כשאוחזים בידית העברת ההילוכים ביד, מה שעלול להיגרם משחיקה של חריץ מזלג ההילוכים או בלאי של פני העבודה בקצה התחתון. של ידית העברת ההילוכים, ויש להסיר, לתקן או להחליף. הצליל ניכר לאחר החלפה להילוך במהלך נסיעה, כלומר, הילוך של הגיר שחוקים מדי ועושה רעש, אם יוצא צליל תקופתי, מדובר בנזק של שיני הילוכים בודדות.
רעש חריג במהלך פעולה במהירות משתנה
צליל ההתרסקות הפתאומי הנפלט במהלך פעולת השידור עשוי להיות שבר השן, ויש לפתוח את התמסורת בזמן לבדיקה ותיקון או החלפה.
