סיכום של התקלות השכיחות ביותר של מספר תיבות הילוכים כפולות מצמדים נפוצות

רטוב כפול מצמד ODE

הרכבה: מייטן, פאסאט, CC, סקודה ספיידר, קודיאק, טוגואן L, Tangyue וכו'.

בעיות:

1. גמגום בתחילת ההילוכים
2. הילוכים מגמגמים
3.חוסר בהילוכים זוגיים או אי-זוגיים בזמן נהיגה
4. נזילת שמן מסנן חיצוני מובילה לתקלות שונות

רטוב כפול מצמד MPS6

הרכבה: פורד מונדיאו Zest, וולוו

בעיות:

1. נזילת שמן מהכיסוי הקדמי
2. מתחיל עצבני
3. מדי פעם לא הולך לרכב
4. Shift גמגום

מצמד כפול יבש 0AM

הרכבה: לאנגי, בורה, ספרינט, טוראן, גולף, מייטנג, פאסאט וכו'.

בעיות:

1. צליל עצבני מתחיל
2. חוסר הילוכים בזמן נהיגה
3. העברת הילוכים לא הולכת
4. לא ניתן להתחיל
5. שקשוק לאחר התנעת המכונית

יבש כפול מצמד DPS6

הרכבה: דגמי פורד וגילי מצוידים בתמסורת כפולת מצמד יבשה, פוקוס, פיאסטה, Geely gl וכו'.

בעיות:

1. שקשוקה
2. חוסר בהילוכים אי-זוגיים או זוגיים
3. נהיגה רגילה, מדי פעם תקלות במונה
4. הילוכים מגמגמים

יבש כפול מצמד 7T35

הרכבה: SAIC GM ביואיק, MG

בעיות:

1. רעש נהיגה
2. הילוכים מגמגמים
3. מדי פעם אי תנועה
4. כשל גוף שסתום, נורית מד דולקת